Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Возможно не в тему, возможно не мое это дело, но почему бы не купить нормальный прибор для работы с таким эбу, 92й модуль PCM например сделает его, да денег стоит (вообще не больших), но зато работает стабильно, с техподдержкой и схемами подключения.
Помогите пожалуйста, ищу сток ТС: Mercedes Vito 2018 ( 2019 ) года 2.2 TDI с 2мя турбинами эбу MD1CP001, в софте уже ковырялись, аварию по саже так и не убрали. Сток потерян походу навсегда. SPC5777M_10SW027171_10SW053619_10SW086737
Прикладываю считанное с авто. Если кто может, помогите...
Кому дорого ? Вам за "Уникальное решение которое вам продаст калибровщик" ? или клиенту хотите денег сэкономить и сделать подешевле. Нужно привыкать к тому , что отключение мочевины от 25000 р на обычных эбу (EDC17C57) а в этом случае это не дорого, смените взгляд на ситуацию, и цените свой...
Отлом + помойка = ПАМАГИТЕ ! Я блок Вальнул. Перестаньте делать за доширак работу, и перестаните их валить. А если по теме, выкладывайте считанное, выкладывайте залитое. Инфу об авто: Марка Модель год выпуска объем двс и сколько сил в птс , может тогда и поможем
Все исправно, заранее все делаем. По уму . Ему уже в другом сервисе делали SCR off , но когда преды DCU убираем, при запуске на приборке появлялось сообщение Долейте SCR , и все. Но он вернул сток у этих ребят, и обратился к нам.
Марка модель авто: SsangYong Rexton
Год выпуска: 2019
Объем двигателя: 2.2
Тип топлива: Дизель
Мощность в КВ или ЛС: 178
Тип КПП: АКПП
Производитель ЭБУ: Delphi
Модель (тип) ЭБУ: Delphi DCM6.2AP-6D SPC5674 4MB CAN
Загрузчик: BitBox
Способ чтения дампа (прошивки): OBD2
Техническое...
Ну логично, покупайте профессиональное и качественное оборудование. 10000 р это вообще не деньги для работы с ком и спец ТС . Вы же не бесплатно делаете работу.