Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Бывает изредко кстати, что педаль как будто мёртвая стала, нужно немного ударить по педали что бы дроссель открылся, что на старом что на новом дросселе такое замечал.
Он у меня в 0, просто периодически после того как отпускаешь педаль газа, остается на значении 0.4, если допустим нажать на педаль еще раз, значение придет снова в 0
Всем добрый день!
В очередной раз ищу решение на этом форуме.
Проблема с холостым ходом, сменил порядка четырех РХХ различных фирм (Калуга,Омега,Автотрейд и какой то ноунейм).
Проблема одна и та же - завышение оборотов от 920 до 1200 после прогрева ДВС. (помогает только остановка ДВС и...
К сожалению думаю такой вариант не подойдет, менял 2 генератора за весь цикл владения этим авто, был на 85а вроде сейчас стоит на 110 а, регулятор при этом я менял на старом, в районе 1000 р стоит, тоже самое все...
Скажите пожалуйста, какова роль этой гайки?На сколько я понял масса ЭБУ находится в самой фишке , а масса того же вентилятора приходит на реле, ушки этих реле просто крепежка к консоли?
Обнаружил еще кое-что:
1. Если мерить мультиметром + от АКБ до - ДВС , то напруга теряется периодически от 0,2 до 0,3 в.
2. От генератора не идет дополнительной массы на кузов, нужно ли ее прокидывать дополнительно?
3. Под панелью ЭБУ просто лежит на полу ник чему не закрепленный, так же блок...