Недавнее содержимое от juana -40255

BMW 3 E90 2011 г (рестайлинг), N46B20 (2 литра бензин), Калининградская сборка. Блок: MEV1746 (в kess требовало выбрать 254 family хотя по данной модели бьется 257). Ну да ладно, вроде бы считалось. Оборудование: Kess v2 (China доработан) Необходимо проверить это сток или нет. Владелец...

Временно накачу сток и попробую сделать заводской безкат с помощью отключения задних лямбд из разъемов и сбросом адаптаций + усыплением авто

вы имеете ввиду FA 199 и 861 ? Если речь про них то на новой E серии данная фишка не работает (нет прошивок с данными опциями). На e53, e39 и т.д. есть прошивки с данными опциями.

Да, прошел почти год, 3 раза пробовал прошивку. Думал дело в моторе но там все в идеале. Поэтому исключил прошивку. Не мог поверить что могут сделать, как я понял, недоEuro2 за столь большие деньги

Именно так )

да, еще осталась какая-то прошивка от прошлого владельца но она под Америку, там вкл DMTL и нет понижения температуры. Но в той прошивке зато задние лямбды 0.42 v без отключения из разъемов.

весело меня на 7 деревянных обули

Мотор: N52B30 ЭБУ: Siemens MSV80 Оборудование: Kess V2 (Китай Edition) ТЗ было сделать Euro 2 и понизить температуру двигла + сделали небольшой тюн (по названию файла видно) Причина проверки: вырос расход топлива, задние лямбды были активны (вольтаж плавал). Отключил их физически...

Марка модель авто: BMW X5 E70 Год выпуска: 2009 Объем двигателя: 3.0 Тип топлива: Бензин Мощность в КВ или ЛС: 272 ЛС Тип КПП: АКПП Производитель ЭБУ: Siemens Модель (тип) ЭБУ: MSV80 Загрузчик: Kess v2 Рис Способ чтения дампа (прошивки): OBD Техническое задание: - Euro 2 (вырубить...