Недавнее содержимое от peyman

Марка модель авто: Porsche Cayenne Год выпуска: 2011 Объем двигателя: 3,6 Тип топлива: Бензин Мощность в КВ или ЛС: 300 Тип КПП: Акпп Производитель ЭБУ: Bosch Модель (тип) ЭБУ: MED17.1.6 Загрузчик: PCMflash Способ чтения дампа (прошивки): На столе Техническое задание: Клонирование...

да, та же самая проблема с этими блоками на Кенвортах и Петербилтах с Паккарами - часто отваливается SCR.

По вскрытию я уже ощутил, что тут не Бошевский герметик оторвать, тут прям добротно все запаковано и придется попотеть с этим блоком))

К сожалению не нашел((

Всем привет! Подскажите, как правильно вскрыть этот блок и чем можно читать на столе, слить/залить прошивку, какие есть особенности? Спасибо!

Добрый вечер! Да, я не добавил, что заливать буду KTMflash 71-ым модулем на столе, его будет достаточно для этого блока?

Да, я не добавил, что заливать буду KTMflash 71-ым модулем на столе, его будет достаточно для этого блока?

Хорошо, я понял, надеюсь все получится. Чок тешеккюр эдерим!)

Да, если это не сложно, спасибо!

admin, спасибо большое и миллион лучей добра!)

Всем привет! Нужно подготовить файлы для заливки в донорский блок. Спасибо! NEW bmed17-1-6.zip OLD original bmed17-1-6.zip

Это больше похоже на неисправность самого quantity contol valve на насосе (не знаю, как правильно на ЯМЗ534 он называется). Пики давления в рампе и срабатывание клапана аварийного сброса топлива - это практически всегда следствие некорректной работы этого клапана-регулятора на тнвд.

А это считал с донорского блока: TC1797_Clone.bin TC1797_eeprom-Clone.bin

Урок усвоен на все 100%)) TC1797_eeprom-Orig.bin TC1797_Orig.bin