Результаты поиска

ну вот) такое чувство, будто тут многие пугают страшилками про "плохо работает" специально, Чтобы конкуренции меньше было))) жалко чувакам, что они оригу псм покупали за конские деньги, а тут отлом за бесплатно. ну бывает.

интересно, а выше говорят, якобы не работает нормально)

да я не против) но это ультра-дешевый сегмент) просто тут цена калибровки даже в 5к не выйдет, мне кажется.)

за это дерьмище 9тр? Машина же - полное дно старое. Кстати, не понимаю вообще, Какие нафиг отстрелы на этом хламе

Здравствуйте, это самый донный вариант. Говорю, как диагност. Машина работает на евро 0, как говно. Купите первую лямбду нормальную и поменяйте клапан адсорбера и поставьте нормальную евро2. Евро 0 - просто шлак с повышенным расходом, так себе тягой и какой-то непонятной работой двс.

Не понял. Ноут по сети жрет ватт 15-30 максимум в режиме работы с таким софтом. Аккум 12в, макс ток - 6а. с погрешностью тут максимум 100 ватт от сети жрать будет. Чего случится-то, я не понял?)

Мотор мастер с блоком 7.9.7 работает с доработкой. Нужно впаять 2 резистора. Блок-то должен выйти на связь. Вы пишите. что припаивались. Так в чем проблема тогда? Точно ли туда?

Ну, то есть, у вас самый обычный зарядник. Я тоже планирую на китайский зарядник импульсный ставить во время прошивки по обд.

Отличная тема. Пользуясь случаем, хочу также задать вопрос - можно ли ставить акб на обычную зарядку? Имею вот такую китайскую зарядку с функцией восстановления, акб заряжает отлично. Я так понимаю, ее тоже можно спокойно подцепить?) Она ж будет заряжать акб или я не прав?)...

ориг пцм. Он читает. Может быть, АВТОР ВЫБРАЛ 56 МОДУЛЬ В PCMFLASH китайском и ничего не получилось? photo_2024-09-18_09-02-16 (2).jpg

Извините, я чего-то не понял, почему фокус 3 не может прочитать модуль? Ford Focus 3: 1.6L Sigma Ti-VCT 85/105/125PS (EMS2204) [RD/WR/CK] - указано в pcmflash. 1-ый модуль. Наличие чтения заявлено. Ford SID807EVO/EDC17C10/EDC17C70 - 7000р Ford Focus 3: 1.6L DV6C (SID807EVO)[RD/WR/CK/UNLOCK]...

По-моему, ответ в самом вопросе... Как бы даже не знаю, что и сказать.

Роман, у вас бэкграунд какой? Диагност, электрик, механик? Это важно.

Очевидно, Luanch. Намного дешевле и имеет огромное покрытие + он работает с Китаем + он работает с электричками и

Какая еще алиха. На авито идите. Скажу проще - если бюджет 8-12 тысяч, то берете Mucar bt200-адаптер, шитый под xpro5/7 сервер. Если бюджет 20-25к, то берете thinkdiag 2 c поддержкой doip-протокола -- он нужен уже для современных и крутых америкосов. Смотря какой рынок у вас.

Запомните навсегда: все делает ТОЛЬКО дилерский софт, очень часто с крутым или оригинальным адаптером. А еще чаще - с онлайн-доступом через сервер и тут уже не в сканере дело.

Приветствую. Я действующий диагност. Скажу так, диагностика без осциллографа - не диагностика. Рекомендую присмотреть мотор-тестеры и обучиться работе с ними.

А думать не надо. Надо брать.

Сугубо для считывания сигналов. Вроде бы, можно подключить определенные датчики для бесконтактной диагностики системы зажигания. Скиптов CSS, PX и прочих нет.

Я правильно понимаю, что вы все же СЧИТАЛИ прошивку, которая изначально стояла у вас в опеле, верно? И при попытки залить якобы "сток" - у вас машина также не завелась, верно? А завелась лишь на скаченном стоке, да?