Результаты поиска

Да, именно управления нет, минуса. Пытался вызвонить, но не дошел никуда, потерялся. Отсюда вопрос: откуда идет управление на ГР? С проводкой все в ажуре, ставлю исправный блок и все работает.

День добрый, коллеги! В ремонте эбу я в ясельной группе детского сада. Подскажите, пожалуйста, начинающему - откуда идет плюс на ГР: с прцессора. или какая - то микруха управлят? Спасибо.

Уже разобрался, но все равно спасибо!

Разобрался. Нужно было перед сохранением выбрать тип файла "flash" и нажать шифт. Всем спасибо за помощь!

Да, именно так.

Комбик тоже не хочет

EMS2211

День добрый! Нужно перевести прошивку в bin. В комбике shift не помогает. CAF38D00_DN15-14C204-GD.bcf

Проблема была в отсутствии зарядки - оказалось во время ремонта генератора поставили реле от евро 5 ( цифра), а тут нужен был аналоговый. Заменили реле и все заработало.

День добрый, коллеги! Нужна схема зарядки на этот авто, поделитесь, пожалуйста. Там всего два провода, теоретически один на возбуждение, второй шим сигнал с эбу, но не уверен.

Супер схема! Спасибо!!!

Вечер добрый, коллеги! Давление кондиционера по лаунчу - 0. В ошибках 0530- 06: цепь датчика давления кондиционера - низкое напряжение входного сигнала. До меня поменяли три датчика давления - безрезультатно. На датчике три провода, на одном "минус", на двух остальных пусто. Нужна схема...

Заменил TLE и все встало на места.

Нет, прошивка сток - проверял.

на машине при проверке исполнителей впускной клапан отрабатывает, а выпускной нет, напряжение на управляющем проводе не меняется и лаунч пишет "failed". Если бы дело было в лаунче, то ошибка бы не возвращалась после тестового заезда.

Лаунчем

День добрый! Краткая предистория: ошибка р0014 - эл.клапан выпускного фазовращателя. Проверил клапан - сопротивление запредельное, новый клапан проверил - норма. работает, но при тесте молчит. Не приходит управление с эбу. Просмотрел всю проводку, дошел до блока - провод в норме. Снял блок...