Результаты поиска

  1. A

    Повторная прошивка

    Сам подумай и поймёшь. Ты залил прошивку поездил на ней что то не так. Откатил на сток посмотрел как на нём что бы сравнить ошибки. Виновата ли прошивка или нет. Потом опять заливаешь прошивку а она черт побери одноразовая была. Анекдот. Это не презрвативы они только такие бывают.
  2. A

    Повторная прошивка

    Иденты сходятся шей. Не думай. Остальное все от жадности калибровщика зависит. Как правило они уже получили за неё и им без разницы на какое авто ты зальёшь. После все эти прошивки и так в складах окажутся. Но для вида могут тут попугать тебя. И писать типо нет я одним разом делаю. Давай опять...
  3. A

    Mazda CX-5 2013

    RUMKE1978DV015586 Не могу понять какой модуль псм Вроде не крипто или крипто. машину ещё не видел. идентификатор пока по вину. 10 или 11 модуль нужен ей ?
  4. A

    Чем прошить BAW

    Baw Fenex33462 с блоком EDC17-26E 3601115-26E, 3,2L
  5. A

    Туарег

    У машины восстановили вихри думаем вернуть их в работу.
  6. A

    Туарег

    Не много не в тему. Есть прошивка с отключёнными вихревыми. Нужно их включить в этой прошивке. Кто сможет вернуть вихри вышлю файл. туарег 3.0 дизель 224 л.с 32CF4BBF-0F61-4D3C-A426-AEACFEA223C3.png
  7. A

    Чип тюнинг Ниссан Тиана Прошивка Евро 2 Отключение ИММО

    Сток с адакта залил так как машина была прошита кривым софтом приехала ошибка 0605 она не поднимает обороты выше 1200 обмин. вернули на сток все ок. Но она запускается через раз из за иммо. Его нужно выключить.
Назад
Сверху