Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем пламенный привет! Обратился человек по поводу прописать ключ заново, приборка VDO тема старая, немогу найти как подключить к ней vag kkl для считывания логина и записи ключа на всякий случай попросил клиента взять мозги, если приборке капут) иммо офф тоже рассматриваю для этого авто...
Друзья, кто знает где взять или есть у кого схемы на елаза bl 880 какая то переходная модель.
Вообще суть такая приехал устранил 2 проблемы в цепи главного реле и стартера, теперь случилась такая фигня, загорелась лампа шестеренка с каплей внутри и термометр на ней же и пока не тронул...
А какая разница если лаунч даже питания не получает, походу в другом проблема, хозяину авто звонил он говорит дополнительно запитывали, но тему можно закрывать, нашел причину дедовским методом, через распетушивание проводки
Катерпиллер 12 вместо 14, диагностика не подсоединяется, плюс минус есть шины данных есть немогу понять че за хрень
17302672829657531941841532894881.jpg
Screenshot_2024-10-30-06-35-30-808_com.android.chrome-edit.jpg
Понял принял, сканматика нет, даже китайматик не купил, по глупости, есть ток лаунч, переходник лепить буду тож сам
Screenshot_2024-10-30-06-35-30-808_com.android.chrome-edit.jpg
Друзья, вопрос один каким адаптером из имеющихся можно диагностировать freightliner по протоколу j1708
Имеется
kkl409. 1
Galletto1860
Elm327
Thincar bt200 помоему pro
Переходник обд2 на 6пин имеется, ну точнее сляпаю
Диагностировать этого крокодила завтра по утру, хочу знать можно...
Вообщем и мотроник не дал связаться с эбу, подозреваю не хватает контакта на мозгах плюсового, какого нибудь 38 или 47 к примеру, хз, и по колодке абс она вот такая, нет распиновки случайно?
17298474437374483499370136663969.jpg