Результаты поиска

Доброе время суток Нужен сток помогите найти Модуль: Kia/Hyundai: 1.4L, 1.6L (M(G)7.9.8) Идентификация VIN номер: XWEHN513GH0001928 Аппаратный номер: 17980002 Тип ЭБУ: MED(G)17.9.8 Версия ПО: GGJD-HR56FSS0H00 Калибровка: DCGA10N6 CVN номер: 48BCD064 Выполнено

Держите распин 78.jpg

через повер бокс делаете ???

Старухой делается на раз два если знать как

PS На сажу ругается скорее всего забита так как авто очень сильно дымит

Была такая машина буквально неделю назад проблема была в форсах. 3 форсунки вышли нормально одну пришлось съемником вытаскивать шла с треском. Отремонтировали форсунки и стало все норм

Вам с начало надо разобраться с автомобилем, а потом прошивать если нужно будет. Автомобиль дымит черным ??? Проверьте обратку на слив сколько сливает обратка если форсунка льет то и будет низкое давление. Но в идеале снять форсунки и проверить на стенде

тогда добавлю до 40 градусов температура двигателя

Для того что бы Вам кто то ответил нужны иденты и считанный сток

Я бы на Вашем месте взял бы 71 модуль он много что делает единственное только не через свисток а бенчем

Гарантия это когда если на модифицированной прошивке автомобиль ведет себя не так калибровщик доделывает файл.

это за эту цену его можно продать когда вырежут

смотря какой там блок стоит скорее всего MED17 ПЦМ флешер

может проще найти проблему ???

датчики температуры отключили физически ????

Сверло каленое срезаешь ставишь и забыл

а 71 модуля нет ???

лучше пцм

50