Результаты поиска

Вот так получается Creta 1.6 Модуль: Kia/Hyundai: 1.2L, 1.4L, 1.6L (ME(G)17.9.21/17.9.21.1) Идентификация Аппаратный номер: 17980021 Тип ЭБУ: ME(G)17.9.21 Версия ПО: GAGSRGE56FS36600 Калибровка: ECKN03F8 CVN номер: 7DDA7CA2 Выполнено Модуль: Kia/Hyundai: 1.2L, 1.4L, 1.6L...

Не нормально. Со сканматом читает минут 15-20 максимум. Если интересно могу поднять лог и посмотреть точно. Пишет минуты 2-3.

И пишет, и читает. И 17.9.21 и 17.9.21.1

Pcmflash делает их по розетке. На прошлой неделе была такая creta 21 года.

Мы не нашли вариант. Поставили обманки.

Процентов на 99 ничем

Таких не было. Это рейнджер 2,5 бензин насколько помню.

Пцм их безопасно делает. Максимум на зажигании поймаете. Ни у кого ещё не лёг. Мне такие факты неизвестны))) Сделано их очень много

Да это ems24xx. Любой нормальный флешер их как орехи щелкает. Например, pcmflash.

Берете Форскан с расширенной лицензией и 2 ключа. И штатный иммо будет у вас за пару минут функционировать. Не надо мудрить. Делайте правильно и заработаете и человеку будет приятно, что всё работает.

Есть такой

привязка ключей пин по вин - я же написал основной враиант

Стоки очень похожи. Различия минимальные. Возьмите блок и попробуйте. Возможно придётся гасить иммо. А так привязка ключей пин по вин.

А почему нет? Железо по парту одинаковое PM98D443E. Сейчас сравню стоки.

Скиньте eeprom. Посмотрю.

На маздах старых это обычное дело. Поэтому и посоветовал сначала проверить проводку. Поэтому и ЭБУ не на связи.

Скорее всего. Возможно какой то блок на Кане отхлебнул. Пробовать смотреть схемы проводки в кармин. Что за чем подключено последовательно. Пробовать отключать разъёмы.

Подключка fotor_1628009007463.jpg

Чуть позже могу скинуть. На рабочем компьютере.

Может начать с проверки ЭБУ? Не сожгли? Почему на связь не выходит? По остальным блокам какие ошибки?