Результаты поиска

Галета, как написано выше, запишет коды форсунок. Был такой Рено Мастер, удалял на нем сажу, егр. Через какое-то время в другом сервисе с ним что-то делали, после чего форсы не прописывались, ничем, включая Клип. Галета записала без проблем.

В сам модуль не входил, ключа здесь нет.

V30 (01J)/VL300 (01J) TCU - это я увидел в подключениях к модулю 58

В РСМ заявлен, у меня оригинал. Но никогда не делал. Вот подключение. VAG_V30.pdf

Может быть, Temic V30?

Чтение считается безопасной операцией, но и незаряженное ружье стреляет.

При чтении идентов, что я и делал, ошибки во всех блоках не будет. Насчет "написанной ерунды", я чип-тюнингом лет 15 занимаюсь, за эти долгие годы каких только непредсказуемых и нелогичных ситуаций не было. От чего и хочу предостеречь автора топика.

Завалить можно всегда, везде и в любой ситуации. Чип-тюнинг это не гарантированная заводом-изготовителем операция. Например, пару дней назад решил прочитать иденты многократно проверенным китайским Кессом, машина Пежо 308 MEV17.4.2. В итоге машина долго не заводилась, а когда завелась, во всех...

В каком-то Рено такое встречал. При отказе иммо моторник заблокирован, оборотов двигателя нет. Также вместо параметров в диагностике знаки вопросов.

Сток не может быть с отключенным чем-то, потому что он сток.

Для правильной работы ( с имеющимся софтом) только эмулятор. Как вариант, записать флешку стоком от Ауди-100 2.6 ABC, без иммо. Но это будет первая версия блока, с проблемой по холодному пуску и с неизменяемыми в кодировании параметрами.

Отключал на Hilux 1KDFTV, работает.

Странно, что двигатель ADA. Это 1.6 101 лс, Хитачи. На Ауди-90 ставились мощные движки, это, скорее, Ауди-80. В Автодате есть схема.

Здесь схема ACE: ACE

Блок там прижат плоской пружиной. Отгибаешь фиксатор и тянешь, туго и очень неудобно. Схема есть в Olywislager.

Почти наверняка ACE, 140 лс, Motronic. В Олдате и Митчеле схемы не будет, в Америку шли с двигателями 2.8 AAH.

Год увидел в заголовке. Если 4 цилиндра, ACE может быть двигатель.

Хотя бы год назвал. На Ауди-90 ставили, как правило, 5-цилиндровый мотор NG, аналог NF (AAR). Полную схему можно найти в Олдате, Митчеле. Год можно посмотреть по VIN, модель двигателя на блоке.

В продолжение разговора. По результату диагностики (KTS) код ECU AP90051.03. Калтерм (4.7.1.007) установил, в меню выбора такого блока нет. Калтерм соединится с блоком, если выберу другие иденты в меню?

Какая будет цена прошивки, мета-файла?