Результаты поиска

В этих старых блоках внешняя флеш 29F200 - соответственно, выпайка и в прогер. Тот же MiniPro TL866 например.

Zuzingg благодарю за участие и файл. Продолжаю поиск E115U4B_T4J770ZR5A.

Коллеги ищу сток для анализа на Nissan X-Trail Т30 2.2DCi Denso SH7055 E115U4B_T4J770ZR5A - если у кого то есть, поделитесь пожалуйста.

В данном конкретном случае, поскольку "родной" ключ живой, то и никакого full вычитывать не надо - признак иммо Логан EMS3132 в калибрах 32kb лежит, делал тем же mpps без проблем. Читать/писать область синхры эмулированного епром полного дампа - это если Вам блок под автопривязку надобно...

Удобнее всего работать 71-модулем без вскрытия. Но можно и со вскрытием сделать тем же Ktag-ом.

Транспорт двойного назначения, поэтому без иммо.

Небольшая поправка - Хантер/Буханка в стоке без иммо.

Конечно можно, у меня такой (1037516458) подменник есть - без проблем лил софт как ДМРВ так и ДАД. Единственное ограничение - блок под мехдроссель, соответственно круг применения, без аппаратных доработок, это Хантер и Буханка/Фермер.

Я, в своё время, когда УАЗ Профи c М86 только появились, Infineon MemTool-ом и K-Line адаптером работал. Им пробовал ложить эти блоки им же и поднимал.

Выложите хотя бы, что вы туда записывали - в прошивке VID блок пустой или есть чей то VIN и другие данные?

Вы свою прошивку с блока считывали или сразу туда что то писать стали?

Сток не считывали? Если нет - вручную, хоть ELMconfig пропишите VIN и конфиг в PCM.

Это (если по простому) влияет на температурные границы режима работы первому ДК.

Благодарю! То что нужно.

Коллеги! У кого есть модуль редактора ems3132 - нужна небольшая помощь, а именно сместить в приложенном файле зону обратной связи дк1 по ДТОЖ до 70 градусов цельсия. В стоке там обратная связь по дк начинается если не изменяет память с 22 град. З.Ы Приложенный файл считан с блока, не сток, E2...

Сканматиком делал - подключаемся к блоку - конфигурация - выбираем "Хантер". Профит - Патриот edc16 без иммо. Минус - кондея не будет и операция не обратима. То есть ,если попытаться переключить конфиг обратно на "Патриот" (в поисках кондея) - синхра иммо в eprom не восстановиться...

Фаза то без датчика распредвала чудес не требует, смотрите ту же Классику с М73 или Патриот ME17.9.71

Полярность разъёма ДТОЖ тоже не плохо бы проверить, возможно перепутана. Были у меня такие случаи. Температуру ОЖ по диагнозе адекватно отображает?

Алекс флешер по K-line должен взять. Делал похожий эбу Nissan Expert на sh7051 Вот мой распин для подключения на столе, прозвоните на своём блоке и если совпадает можете попробовать прочитать. MEC11-170B pinout.png

Перевести приборку в диагностический режим, для чего перед включением зажигания зажать кнопку одометра, далее включить зажигание - на экране панели появится "шахматная доска", после чего кнопку отпускаем и пробуем установить связь с эбу.