Сложность в том что проблема не проявляется на месте. Но при езде через 2-5км глюк проявляется, и в это время делая замер вижу что все в норме. Видимо, на доли секунды разница возникает между 1 и 2 дпдз, или где-нибудь ещё (опорное нестабильно) , и авто в аварии. Сканером можно сбросить и работа...