На крайслере пацифика похожая история была ,итог распускал косу проводов на эбу,влага ,зелень,поврежденная изоляция проводов.
Сопровождалось все это своеобразным переключением акпп и переодическим просадом оборотов на светофоре.
ошибок кстати почему то тоже не было.