лада гранта ранний УОЗ

  • Автор темы Автор темы renea
  • Дата начала Дата начала

renea

New member
Лада гранта 126 2012 год. двигатель трясет на холостых. Пропуски не фиксируются. прошивка I464GF02. хозяин клянется что не шитая, НО на холостых УОЗ по сканеру в районе -30 град. проверил осциллографом, тоже самое. из проверенного: ГРМ в метках, давление топлива 3,8, выхлоп не забит, ошибок нет, тест CSS слишком раннее зажигание на холостых оборотах, датчик давления в цилиндр все в норме кроме угла зажигания, синхра ДПКВ и ДПРВ по осциллографу в норме. Собственно что может задирать так угол. на ходу норм едет.
20230719_143947.jpg

20230719_145304.jpg

20230719_145321.jpg

20230719_145330.jpg

20230719_145427.jpg

20230719_145441.jpg
 
по параметрам температура 90. воздух 9,5кг, расход топлива 0,7л.ч, лямбда шевелится
 
может сброс ЭБУ сделать? максимальный угол в этой прошивке 42 гадуса.минимальный -38.Это если стоит оригинал.
 
может и надо, но я не рискнул, потому что он откуда то насобирал -30 и непонятно откуда, если угол правильный станет может совсем встать..... приедет попробую. причина непонятна откуда такие углы появились. если знаете подскажите кто заворачивает угол на хх
 
дед клянется кроме свечей и масла ни че не менял, пробег 130. свечи поменял не помогло на старых тоже самое было.
 
Если педаль газа и ДЗ электронные, может следует проверить связи ПГ-ДЗ-ЭБУ? Может педаль на ХХ врет?
 
УОЗ определяется +30 - это до ВМТ, - 30 это после ВМТ. Вы определитесь +30 или -30 Сканер выдаёт позднее, CSS раннее. Оч похоже на TUN. УОЗ для экономии задран.
 
Назад
Сверху