elan
New member
Всем привет.
Машина - Приора 2009 год, комплектация - норма, ЭБУ - М73 АВТЭЛ (закрытый), Блок кузовной электроники (комфорта) - 2170-3763040.
Ситуация следующая:
Прошивал успешно несколько раз ЭБУ на EURO2 через программу OpenBox и K-Line адаптер, на столе без вскрытия.
Дальше по незнанию решил попробовать прошить через разъём OBD2, вышла ошибка и после этого перестал заводиться авто.
При включении зажигания стал мигать значок ИММО. (Бензонасос работает, Стартер не крутит).
Попробовал вернуть стоковые FLASH и EEPROM в ЭБУ (я их заранее считал перед самой первой прошивкой), не помогло, также мигает иммо (бензонасос работает, стартер не крутит).
Я решил отшить ИММО (так как у владельца красный обучающий ключ был утерян), либо переобучить ИММО.
1. Вернул стоковый FLASH и залил чистый EEPROM в ЭБУ. Машина не завелась, значок ИММО также мигает. (Также пробовал прошивать EEPROM внешним программатором).
2. Далее в интернете нашел информацию что нужно заливать чистый EEPROM ещё и в блок комфорта, что я и сделал.
Также купил новый "обучающий" (красный) ключ и новый "рабочий" ключ с ПДУ.
Машина не заводится также мигает ИММО.
3. Я решил обучить ИММО новыми ключами.
- Включаю зажигание обучающим ключом, жду 6 сек., выключаю зажигание. (Начинает быстро мигать значок ИММО, так и должно быть).
- Включаю зажигание рабочим ключом. (Должно прозвучать 3 писка и потом ещё 2) но этого не происходит.
Если подключаться на столе через ScanMatik то ЭБУ и блок комфорта выходят на связь читаются ошибки просматриваются переменные итд.
Если подключаться через OBD2 на авто через ScanMatik то ЭБУ не выходит на связь, а блок комфорта выходит на связь, читаются ошибки, переменные итд.
По поводу того что я завалил ЭБУ и он процессор заблокировался, наврятли потому-что:
1. Работает бензонасос, и горит CheckEngine на приборке.
2. Блок прошивается и FLASH и EEPROM.
3. Диагностируется (на столе).
Перепробовал кучу дампов EEPROM для ЭБУ и блока комфорта которые нашел на просторах интернета. Также пробовал разные Flash заливать в ЭБУ и сток и тюн.
4-й день пытаюсь реанимировать эту машину, нужно либо удалить ИММО полностью, либо обучить новые ключи.
Буду рад любым советам, также если кто-то может помочь пошагово, напишите пожалуйста ТГ или WhatsApp буду предоставлять все скриншоты и данные в онлайне чтобы разобраться в чём проблема.
Машина - Приора 2009 год, комплектация - норма, ЭБУ - М73 АВТЭЛ (закрытый), Блок кузовной электроники (комфорта) - 2170-3763040.
Ситуация следующая:
Прошивал успешно несколько раз ЭБУ на EURO2 через программу OpenBox и K-Line адаптер, на столе без вскрытия.
Дальше по незнанию решил попробовать прошить через разъём OBD2, вышла ошибка и после этого перестал заводиться авто.
При включении зажигания стал мигать значок ИММО. (Бензонасос работает, Стартер не крутит).
Попробовал вернуть стоковые FLASH и EEPROM в ЭБУ (я их заранее считал перед самой первой прошивкой), не помогло, также мигает иммо (бензонасос работает, стартер не крутит).
Я решил отшить ИММО (так как у владельца красный обучающий ключ был утерян), либо переобучить ИММО.
1. Вернул стоковый FLASH и залил чистый EEPROM в ЭБУ. Машина не завелась, значок ИММО также мигает. (Также пробовал прошивать EEPROM внешним программатором).
2. Далее в интернете нашел информацию что нужно заливать чистый EEPROM ещё и в блок комфорта, что я и сделал.
Также купил новый "обучающий" (красный) ключ и новый "рабочий" ключ с ПДУ.
Машина не заводится также мигает ИММО.
3. Я решил обучить ИММО новыми ключами.
- Включаю зажигание обучающим ключом, жду 6 сек., выключаю зажигание. (Начинает быстро мигать значок ИММО, так и должно быть).
- Включаю зажигание рабочим ключом. (Должно прозвучать 3 писка и потом ещё 2) но этого не происходит.
Если подключаться на столе через ScanMatik то ЭБУ и блок комфорта выходят на связь читаются ошибки просматриваются переменные итд.
Если подключаться через OBD2 на авто через ScanMatik то ЭБУ не выходит на связь, а блок комфорта выходит на связь, читаются ошибки, переменные итд.
По поводу того что я завалил ЭБУ и он процессор заблокировался, наврятли потому-что:
1. Работает бензонасос, и горит CheckEngine на приборке.
2. Блок прошивается и FLASH и EEPROM.
3. Диагностируется (на столе).
Перепробовал кучу дампов EEPROM для ЭБУ и блока комфорта которые нашел на просторах интернета. Также пробовал разные Flash заливать в ЭБУ и сток и тюн.
4-й день пытаюсь реанимировать эту машину, нужно либо удалить ИММО полностью, либо обучить новые ключи.
Буду рад любым советам, также если кто-то может помочь пошагово, напишите пожалуйста ТГ или WhatsApp буду предоставлять все скриншоты и данные в онлайне чтобы разобраться в чём проблема.
