Нужна помощь! Разъем GM (12 пиновый) и OBD2. (16 пиновый). Почему не работает?

J

julio -73564

New member
Доброго времени, друзья!
У меня вопрос. Часто приезжают авто с диагностический разъёмом GM (12 пин).
Подключаю переходник на OBD2, а диагностика не видит ЭБУ. Что с включенным зазжиганием, что с заведённой машиной - без разницы!
Как исправить, как перепоять на OBD2 и чтоб работало? При этом это в основном на бошевских мозгах почему то.
Помогите разобраться! Пожалуйста, а то перед клиентами не удобно как то!
 
Прозвони переходник через потребитель, возможно слишком слабый сигнал через переходник, тем более китайский
i.jpeg
 
Патамучта 12pin ВАЗ и 12pin GM - две небольшие разницы. В сети все расписано, говорим Окей гугл и что видим:
 
Слушай, друг, а ты ведь прав! Я как то даже не задумался об этом! Разъем одинаковый, а подключения разные. Точно.... Спасибо! Разжевал! Объяснил!
 
Совершенно верно, как уже сказали дополнительное должно присутствовать, либо встроено в диагностический кабель, либо колхоз
 
Не подключается!!!! Не могу сделать диагностику!!!
Стоят вот такие мозги. Машина Нива 3-х дверка.
Может как-то с мозгов можно провода кинуть, чтоб OBD2 подключить, ну либо на 12 пиновом сделать? Такое ощущуние, что какого-то провода не хватает.
IMG_20240518_165830.jpg
 
Скаматиком, елеэмкой - не видит ЭБУ! На разьёме GM12 всего 4 контакта. Два вертикально и два горизонтально, по разные стороны разъема.
 
Лезь под центральную консоль со стороны водителя отключай иммобилайзер и замыкай 9 и18 пин
 
Центральная консоль, это где ручка КПП, примерно на ее уровне руку запускаешь под пластик и находишь прикрученный блок апс
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху