отказал дросель

  • Автор темы Автор темы louis
  • Дата начала Дата начала
L

louis

New member
вопрос знатокам, залил в м74 ам гранда прошивку поставил эбу на место на запкск ииии епт дросель не реагирует, ну ладно думаю чет с дампом не ладово, беру заливаю оюратно сток и опять алес горит ошибка 2176 "Привод дроссельной заслонки. Адаптация не была проведена" сканматик не дал результатов по збросу адаптаций педаль на диагностике реагирует а дросель стоит мертво, кто сталкивался с проблемой что делать?
 
gr15 была, поставил gr16 , думал в прошивке проблема поставил обратно сток gr15 не помогло
 
Разьем на дросел посмотрите. В параметрах у сканматика есть проверть что показывает педаль и дросель. %
 
яж писал что сканматик педаль показывает а дросель стоит на месте
 
питание не проверял, интересен тот факт что когда нажмешь на педальку в пол реакция есть обороты поднимает до 3000 но дросель не движется
 
интересно по какой причине он мог выйти из строя, изза прошивки чтоли? до прошивки дросель ж работал что могло случится ума не прилажу
 
Попробуй клему сними на пару минут. Потом подсоедини. включи зажигание на 30 сек. К педали не лезь. Потом выключи зажигание и попробуй завести
 
Еше гдето читал такая ошибка выскакивает когда . Выходит из строя концевик педали тормоза . И машина уходит в аварийный режим .
 
еще унего 2 цилиндра троило 1 и 4 хз может реально эбу мозга делает попробую завтра жругой эбу подинуть, менли и провода и свечи и модуля и форсунки и подсос искали и давление меряли и комрессию ниче не помогло
 
пины не погнули в разъемах? провода прозвонить до дросселя. В параметрах на сканере посмотреть не угол дросселя, а АЦП дросселя. 2 потенциометра там стоят, работают в противофазе (кажется, т.е. при изменении положения дросселя 1 напряжение растет, второе падает. тихонько пошевелить дроссель, посмотреть меняется ли АЦП. При вкл зажигания дроссель пытается шевелиться, или мертво стоит? через 30 сек после вкл зажигания, ничего не трогая, должна пройти адаптация, шевелится заслонка?
 
По поводу троения 1 и 4 цилиндра на этих моторах: менять всё подряд ненаддо. Помогает регулировка клапанов.
 
Посмотри не загнулись ли ножки в эбу когда вставлял разъём. Было такое один раз и именно заслонка не реагировала!
 
Живу в Сибири, с приходом зимы часто е-газ отрыгивает. Прикол в том, что на вазе с е-газом нет подогрева дросселя, иногда куски льда вытаскивал, это пол беды. Дроссель стоит под наклоном, вода и пары масла по оси заслонки стекают в потенциометр и там болото из эмульсии. Вскрывал, распаивал, чистил и сушил, после крышку приклеивал, помогало. Тут возможно и не этот случай, может поможет кому информация.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху