После клонирования блока BOCSH EDC16-39, на ховере 2.8 дизель, блок не видит датчик коленовала

B

betty -45044

New member
Родной блок после переплюсовки - отгорели все минуса на разъёме к плате (после восстановления дорожек)- писал ошибку по сигналу коленовала(высокий сигнал), привозит блок один в один - заливаю прошивку с родного, вообще не видит коленовал. В родном блоке залито по 84 протоколу ктаг а в привезённом по 699 протоколу.
 
Вопрос - почему одинаковые блоки - (по схемотехнике -копейка в копейку )-при записи КТАГОМ - не работает.. Пробовал ГАЛЛЕТТОй - таже ерунда ..
 
Смотрю только проводку по схеме от уаза с таким же блоком- разные адреса на коленовалу, от этого схемы полной нет
 
Два блока подменных пробовал - в них записан фул по 699 протоколу, а в родном по 84 , заливаю родной и фиг.....
 
Может , попробую .. Пробовал галлеттой - всё тоже самое. Флеш - читают и пишут одинаково (что ктаг, что галлетта), а вот средняя часть еепрома, всегда какие различия..
 
Не пробовал 84-м влить в донора в нагляк? Вообще странно, родной под 84-м читается как GWM, что правильно. 699-й - это Mahindra.... похоже все же железо не то
 
Пробовал галлеттой , но толку? После этого чек начинает загораться, главное реле включается, но колено видит с запозданием и ошибкой по колену..
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху