Проверка прошивки Mitsubishi

L

larry -96548

New member
Заказывал прошивку на Мицу Л200 2.5 дизельный. До прошивки с машиной никаких проблем не было, после прошивки начались перегревы. Система охлаждения - в порядке. Помимо прочего, клиент успел дважды откапиталить двигатель. Хотелось бы узнать, в прошивке ли дело, настолько некачественно сделан тюн или из-за такого изменения параметров вот такие проблемы явно не должны быть. На всеобщее обозрение прошивку не скину, если кто готов проверить, постучитесь в лс - скину
 
чтоб писать прошивки .надо понимать принцип и физику работы моторов . подозреваю что отключили egr .на диделях егр добовляет до 50 процентов выхлопа . а выхлоп в впуск понижает температуру в цилиндре .от этого мотры выходят из строя . бывает часто пропадает предвпрыск .на бензине до 20 процентов выхлопных газов .пробивает прокладки. EGR это еще и зашита мотора
 
vadikvad, да, отключили егр. Автор прошивки еще ничего не сказал. Но для себя сделал вывод, что больше заказывать не буду. По вашему комментарию понял, что калибровщик особого понимания своей работы не имеет.
 
головы чугуные может и терпят перегрев а вот алюминевые есть свой предел. видел алюминевые на транспортер с трещиной . и меняли голову
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху