VAZ 2114 Bosch M7.9.7 из 16v в 8v

stephanie

New member
Здравствуйте. История, рассказанная клиентом.
Авто ВАЗ 2114 1.6 2012год 8v. Блок с авто исчез (как и кто виноват разбирается клиент с родственниками).
Кто-то пожертвовал клиенту ЭБУ Bosch M7.9.7 21124-1411020-30 софт B105DR09. Софт внутри для 16-ти клапанного авто.
Вопрос. Можно ли залить в этот блок софт для 8-ми клапанного авто? Если ДА, то какой именно (родного блока нет).
В наличии комбилоадер, Chiploader для работы с такими блоками.
Заранее благодарен за конструктивные ответы.
С уважением
 
А разница для него какая, все равно одной вкладкой делать)))
 
на сколько я помню старая аппаратка только с разбором, плюсовый не обязательно) а вообще мысли в слух были))) а память меня подводит по ходу
 
Оба делаются и без разбора и в БСЛе. Для диагностического должна 23 нога (если не путаю) на земле сидеть... Из справки к комбику:
 
я их трейдом делаю, а старой аппаратки всего один блок делал помню что разбирал),сейчас глянул просто модуль в мл 2 не открыт вот и засело про разбор по ходу)) там для старой и новой аппаратки разные вкладки)
 
Садим 23-й пин на землю и по диагнозе хоть opendiag flasher-ом льём что нам нужно, разбирал их исключительно для работы с епром.
 
Здравствуйте. Отписываюсь по результату. Авто успешно прошито и благополучно уехало. Всем откликнувшимся спасибо за помощь. С уважением
 
Чепырка 1.6 с 2010 комплектовалась электронным газом) видимо уже переколхозили автомобиль по своему.
 
Назад
Сверху