Результаты поиска

И причём здесь стартер? Он насколько я знаю не завяз на мозги.

А понял управление пробило, но ошибка должна быть?

Объясните мне не разумному как катушка связана с питанием блока?

А отключали как? Программно или эмулятор ставили?

Не обязательно к ним, вам нужен диагност по грузовым, посмотрит параметры проведет проверки, может всё не так плохо как кажется. Беда может быть и в проводке но диагностика нужна.

Я и говорю к диагностам от них скорее всего к чип-тюнерам.

Вам в сервис надо к калибровщикам, на дороге врятли почините, или вызывать диагноста это не механика. Скорее всего срабатывает ограничение крутящего момента из-за ошибки по моче.

Блок Scr, мочевина,надо параметры смотреть раз там убрано всё.

См2 в помощь, или гугл. Посмотрите что за ошибка от этого и плясать.

Турбина дует? Скорее всего датчик абсолютного давления (дад) моросит, на месте газует нормально?

Ну и предысторию бы, при каких обстоятельствах появилась проблема, и вообще в чем проблема, нет запуска?

Я бы даже сказал 99% форсы льют мимо, сделай тест баланса цилиндров и станет понятно. Там делов то на 10 минут. Насос как правило очень живучая штука.

Я работаю на трале, у меня средний вес с грузом 50-60т ограничение снято до 150,иногда надо обогнать или разогнать что бы выйти в гору, я может открою вам глаза но большая часть фур ограничение снято. Это делается из необходимости а не потому что ток хочется.

А проводку про звонить для начала нет, блок без иммо прекрасно видится, это "вспомогательная" Функция так сказать.

Да если учесть что их всё больше, думаю в скором времени ээто будет актуально хотя могу ошибатся. Но даже если ошибаюсь хуже не будет это точно.

Ага был у меня опыт с одним специалистом который на слух определял печально кончилось. Манометры есть, интересно больше программы по китайцам т. к. по Европе его много и с ним всё понятно, а вот Китай что то мало информации.

Лаунчь хорошо но какой? И ПО какое, по Китаю .

Здравствуйте, подскожите по оборудования, хочу занятся ремонтом авто дома, появился вопрос по оборудованию. Целевая аудитория:Россия, Китай иногда азия и Европа, но больше наши и Китай. Не тюнинг только диагностика и ремонт, какое взять оборудование? Есть см2про ориг, елм327, делфи,вася...

Я грузовые обхожу мимо, а по легковым 50/50 правильность схем , и те надо искать, вот и задался этим вопросом, думаю многим будет полезно т. к. китайцев всё больше.

День добрый, вот такой вопрос появился существует ли что то вроде автодаты по китайским авто, а то приходится по каждой машине схемы искать