BMW E70 N52K Америкос, проблемы

mirjana

mirjana

New member
Всем доброго времени суток. расскажу коротко меняли ГРМ и маслосъемные колпачки. после замены обнаружил слесарь что порвал провод. я так думаю на конденсаторе возле катушек. Авто запустилось и ровно работало. Потом она перестала реагировать на газ и пошли пропуски по разным цилиндрам в хаотичном порядке. Потом слесарь наш додумался оторвать второй провод от этого конденсатора и соединить их вместе. после этого авто не заводиться вообще и сыпет ошибки по обрыву всех форсунок((. Может кто что то подсказать куда копать. Конечно за вознаграждение.
После этого он разъединил провода и авто вообще не схватывает
WhatsApp Image 2024-04-17 at 23.30.44 (1).jpeg

WhatsApp Image 2024-04-17 at 23.30.44.jpeg
 
предохранитель спалил, находится в коробке с блоками под капотом с правой стороны.
 
Там вроде как должен резистор стоять для обратной связи…. В м54 - точно. Предохранители посмотрите, но скорее всего прилетело в эбу…
 
Коричневый провод выдран из скрутки в прозрачном колпачке над бело-красным проводом.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху