BMW F-серия фары

kirsty -54969

New member
Привет друзья, подскажите чем можно пришивать фары на бмв F сериях. Может есть какие-то более менее бюджетные варианты. Нужно пришить фары на х3 2016 года, а у чела который занимается запись на январь аж, а икс стоит без дела
 
пришить не получится... сперва нужно изучить TIS по вопросу фар и понять, что распиновки разъёмов и количество пинов зачастую разные, если фары другой конструкции, например был адаптив ксенон стали led или другие варианты замен. Всё остальное кодируется в FRM с помощью ESYS, а не пришивается. Если фара ставится одинаковая, ничего там пришивать не нужно.
 
Машина f25 2014-15г у чела стояли обычные фары, после ДТП купил ксенон. Машина стоит у меня в малярке, уже готовая, вме упирается в фары.
 
Их уже владелец подключил как есть, они включаются, и они уснут как авто заводишь. Вот и вопрос насколько сложно все довести до ума?
 
кто занимается плотно, им будет не очень сложно. Самостоятельно не получится. Много нужно знаний по бмв.
 
Так сложность в чем? Найти схему по проводам и перекодировать блок, при наличии нужного компа
 
Ну вот я и пытаюсь узнать как. Здесь и на других ресурсах интересуюсь, читаю. Вы лишь пытаетесь преподнести ваши знания, выше других, а не помочь. Я понимаю, что вы здесь пытаетесь заработать, но если не готовы помочь дельным советом, не тратьте попросту время
 
как минимум нужно поставить комплекс диагностики BMW с помощью k-dcan адаптера . В vk есть группа , наберите им ,ребята помогут Удаленная установка BMW Rheingold, E-Sys, INPA | VK
 
я пытаюсь вам сказать, что вы лезете туда, что не потянете. Я как раз экономлю ваше время. А разжёвывать то что стоит денег вам никто не будет...
 
кто занимается плотно, им будет не очень сложно. Самостоятельно не получится. Много нужно знаний по использованию ресурсор устройств на расстоянии
 
я готов заплатить, мне за эти фары заплатят хорошую сумму, вопрос получу я ее в январе, когда мастер будет свободен, или раньше разберусь сам. И я уверен что при наличии дилерского или околодиллерского оборудования это делается весьма легко
 
удалённо закодировать, вам нужен ESYS Launcher, кабель ENET...удалённый доступ, аля тимвивер, первоначально перепиновать разъёмы под нужный тип фар их там было 4 вида...для этого нужно понимание электрических схем и доступ к TIS. После вам понадобится удалённая помощь понимающего человека.
 
И что из этого вы считаете сверх сложным? Или вы думаете, что люди на форуме только по кнопкам на клавиатуре клацают
 
Можете не отвечать, а то мы опять скатились к бессмысленному сотресанию воздуха
 
Назад
Сверху