christopher
New member
Доброго времени суток.
Знакомы пригнал машину Ауди ТТ, 2008г,2.0 FSI, Bosch MED9.1 (бензин)
Читал фулл Комбилодером на столе модулем Bosch ME9.0 BSM
Проблема при 5500обмин, идут простелы, а ля попкорн, и вываливается ошибка P0087-22 по малому давлению в топливной рампе.
Был до меня в трех сервисах, поменяли погружной насос(оригинал), ТНВД (новый) и после бу подкидывали, датчики давления, лямбду и еще много чего делали.
Машина прошита и сделан выпуск+ в списке запчастей есть байпасный клапан Pierburg.
Нужен Сток с евро2(посчитать контрольку), так как задней лямбды нет. Хочу проверить, так как менялось уже почти все(кроме замены прошивки), в сервисах которые специализируется на ВАГах.
Audi_TT_2008_2.0L_FSI.txt
MPC562___Ext.bin
иденты.jpg
Знакомы пригнал машину Ауди ТТ, 2008г,2.0 FSI, Bosch MED9.1 (бензин)
Читал фулл Комбилодером на столе модулем Bosch ME9.0 BSM
Проблема при 5500обмин, идут простелы, а ля попкорн, и вываливается ошибка P0087-22 по малому давлению в топливной рампе.
Был до меня в трех сервисах, поменяли погружной насос(оригинал), ТНВД (новый) и после бу подкидывали, датчики давления, лямбду и еще много чего делали.
Машина прошита и сделан выпуск+ в списке запчастей есть байпасный клапан Pierburg.
Нужен Сток с евро2(посчитать контрольку), так как задней лямбды нет. Хочу проверить, так как менялось уже почти все(кроме замены прошивки), в сервисах которые специализируется на ВАГах.
Audi_TT_2008_2.0L_FSI.txt
MPC562___Ext.bin
иденты.jpg