Чип Тюнинг Газель Некст Cummins isf2.8

  • Автор темы Автор темы nemo
  • Дата начала Дата начала
nemo

nemo

New member
Приветствую. Ранее на авто была залита прошивка со складки на 170лс (убран егр и ДМРВ). Динамика и расход владельца полностью устраивали.
Недавно была заменена КПП от Мерседес Спринтер (МКПП 6 ступая). Вырос расход на 2-3 литра. Динамика на 6ой передаче стала очень плохая.
На сколько возможно поднять крутящий момент? Реально ли сделать хороший тюн (с убранной экологией)? ТЗ на базе стока. И что по цене?
Добавлю: газели две, с одинаковой проблемой. Скаченное и сток с чиптюнера приложу.
Desktop.rar
 
На 6й бодреее будет? Почему расход то увеличился, при скорости около 100 всего 2000 оборотов.
 
Расход не знаю, возможно другие передаточные числа , поедет на столько сколько сможет двигатель
 
Можно обойтись снятием крутящему момента. Будет ехать насколько хватит силёнок.
Был небольшой опыт, просили снять лимиты.
4-5 т.р
 
Лимит по крутящему моменту? После прошивки, какие отзывы?
 
Думаю к концу недели владелец согласится. Придется работать на положительный результат.
 
Позвонили установщикам КПП. Сказали прошейте на 170лс и 360нм крутящего.. И всё поедет. Также по другой инфе менять скоростной редуктор на тяговый...
 
Позвонили ещё одному владельцу газели с такой же кпп. Говорит ставте тяговый редуктор.
 
на газелевской кпп 4 прямая 5 повышающяя просто на мерсовской 6 длиннее чем на газеле 5 отсюда и расход тяжело мотору
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху