Диагностика Kia 1.8 T8A двигатель плохо заводится на холодную

  • Автор темы Автор темы jolly
  • Дата начала Дата начала
J

jolly

New member
Есть такая проблема с машиной нужно на холодную стартером крутить секунд 30, чтобы завести и то бывает глохнет нужно опять крутить, на горячую более менее + если завести на холодную и газовать, стреляет во впуск и в выпуск, заливает свечи и воняет в глушителе
что было сделано:
1.давление в рампе 3.5бар, при заводке не падает, держится ровно
2.метки сверены
3. было подозрение на плавающую разбитую шпопку коленвала. есть фотка с компа - проверял осцилом, дпкв, дпрв, но нет эталона, на мое мнение ок
4. заменены свечи, тк старые все черные и плохие с большими зазорами
5. меняем грм, не менялся 90 тысяч, после снятия ремня, подозрений на шпонку нет
6. дпдз - педаль не нажата 0.5В, нажата на 100% - 4.2в, дроссель тросиковый
7. лямбда как машина завелась и прогрелась лежит в 0.1 и первая и вторая
8. ошибки изначально были по датчику детона и бедной смеси
9. на машине стоит гбо, на газу работает не лучше
10. проверен впуск(его герметичность) - герметичный
11. на холодную после ночного простоя проверил датчик темп охл жидкости, показывает так как и реально на улице - 24°
12. дмрв на холостом показывает 2 гр/с

больше пока не знаю куда посмотреть, может кто-то что-то сможет подсказать?
 
не перекрывал, завтра планирую, еще планирую отключить подачу с абсорбера попробовать
 
я думал вдруг абсорбер вообще не работает и что-то с ним не так, и за ночь пары бензина попадают в коллектор с бака и нет воздуха вообще при заводке
 
хотел сам абсорбер кинуть наружу а подачу во впуск заткнуть и проверить
 
я знаю, часто у нас такое, но давление держат если заглушить, не травят на простое, а стенда нет
 
Возможно лямбда накрылся, такого по идеи быть не может, чтобы авто захлебывался, а он 0.1 показывает, откинь его попробуй.
 
Есть такая проблема с машиной нужно на холодную стартером крутить секунд 30, чтобы завести и то бывает глохнет нужно опять крутить, на горячую более менее + если завести на холодную и газовать, стреляет во впуск и в выпуск, заливает свечи и воняет в глушителе
И будь готов к тому если безумный газовщик настроит все снова по старой карте ГБО, тачка вернётся с такой же проблемой а газовщик будет доказывать что он сделал всё нормально и к ГБО претензий нет))
 
попробую конечно скинуть и проверить, но короткая коррекция была около +20% длинную не могу посмотреть тк ее нет в параметрах сканматика, им смотрю
 
а еще было так что на бензине лямбды лежат в 0.1 обе, на газу лямбды работают ок, не проверял ничего не делал машина зависла на подьемнике на замене грм, утром не было света и даже машину опустить не получилось
 
по поводу гбо уже пройденный этап, мы работаем постоянно с приусами на газу особенно с заменой голов, из-за бедной смеси газа, часто приезжают с ошибкой бедной смеси, сразу коррекции, бензин ок, газ +25, говорим едьте на газ корректируйте или вы следующий клиент на замену головы, едут говорят нам газовщик сказал что все классно
 
в общем-то скинули клему коррекции выровнялись, ничего это не помогло все равно при заводке просто хлопает во впуск и особо ничего не помогло
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху