Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мотор после капиталки, точился в 0,5 все оригинал, клапана вакуум тест проходили, плоскость блока и гбц проходила мех обработку, гидрики новые оригинал, распред китайский только, может в нем перекрытие кривое или кулаки
Разряжение во впускном коллекторе 42-44кпа При поднятие оборотов становится 28кпа, Долгосрочная коррекция на холостом ходу - 12 Краткосрочная 0 держится (Подсоса воздуха нет - проверял 3 раза )