Газель Бизнес , пропуски первый четвёртый...

B

betty -45044

New member
Подскажите, на газель поставили новый мотор, новый пучок, провода от газовой установки примотали к новому пучку, но по моему не правильно в районе катушек, плюс идёт от клапана газового, а коричневый (от газовой установки) идёт на управляющий первой и четвёртой, как такое возможно????? Под нагрузкой пишет пропуски , первый четвёртый...Проверили всё остальное в порядке...
 
Когда отключаешь коричневый провод, от управляющего провода идущего на управление первого и четвёртого цилиндра, не включается лампочка , что авто на бензин..
 
Было такое коричневый это сигнал на газ, а провод на первый цилиндр был пробит. Вот и всё. Провод поменяли пошло.
 
коричневый по логике и должен идти на управляющий минус катушки, если не прав поправьте, но когда звонишь на разъёме ЭБУ , то на коротком провода управления на 1-4 и 2-3 цилиндр, (как это)??? Может, кто разбирается..
 
Красный - это зажигание взяли для гбо, коричневый это обороты. Но если это е2 газ то коричневый нужно намотать на бронипроводи11 витков
 
Какое гбо стоит у вас? 3 поколение? (Простой ) коричневый если гбо 3 можно намотать на свечной провод как спираль,он нужен для авто переключения...
 
Вообще, отключи эти провода гбо - и проверь хорошо ли работает на бензине... Может ключь уже спалили на 1-4 уилиндр
 
если коричневый провод подключён к управляющему проводу первой четвёртой, то в колодке ЭБУ звонятся между управл 1-4 и 2-3. Поколение ГБО мне кажется ТРЕТИЕ
 
Ключи проверил в порядке - осциллограмма в идеале по двум управляющим (по низкой), но это без нагрузки, как только выезжает вырубает 1-4. И ещё проверить не могу с отключённым гбо - по бензу давление низкое в рампе(при разгазовке , чувствуется вялый набор), сначала надо с давлением разобраться
 
Про- намотать в поиске видел (про десять витков пишут)- осталось выяснить какое поколение ГБО, мне каджется третее
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху