Лада Веста загадка

  • Автор темы Автор темы laura
  • Дата начала Дата начала
L

laura

New member
Машина приехала с ошибкой пропуска зажигания в 4 цилиндре. При проверке обнаружил только очень маленкий зазор в свече. Пропуски ушли, ошибок нет, лампа неисправности (джекичан) не гаснет. Прошолся по всем блокам, всё чисто, машина не шитая. Куда копать? На днях приедет менять прокладки на впуске.
 
а где замер компрессии, хотя бы? или теперь проблема в самой лампочке? и откуда маленький зазор? на поршне нет отпечатка от электрода? как то жидко информации: горит чек, значит меняем прокладку....
 
Я же написал. Всё работает отлично, пропусков нет, ошибок нет. Диагностика сканматик 2 про
 
потому меняем прокладки на впуске? может посмотреть куда лампочка чека зацеплена в приборке? статус MIL ?
 
Менять прокладу пожелал клиент, и дело не в диагностике и методе поиска неисправностей. Меня беспокоит лампа, которая не гаснет
 
Историю доставай по авто. Может с конфигурацией что не в порядке.
 
Машина в организации, газового оборудования нет. Пробег 30 с лишним. Два месяца назад датчик коленвала менял на ней. Такого не было
 
Кстати, мысль пришла. Может они подмоткой пользуются? Могло в панели что нибудь слететь?
 
А что лампа чек может быть привязана к приборке ??? Там же всё работает по сути значит дамп коректен.
 
панель полностью КАНовая. значит чек зажигается контроллером в ней.
 
с диагностики чеком получается мыргать? (обычно есть такая функция) . если это не ЭБУД зажигает лампу по КАНу, значит сама панель. может просто с ума сошла.
 
Мой косяк. Не смотрел, потому что в спешке, зная что машина должна приехать. Приедет посмотрю
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху