Может кто поделиться прошивкой Е-0 для лансер 9 , 1.6 МТ

B

betty -45044

New member
На лансере закапчивает свечи, ядовитый выхлоп (масляного дыма нет), стоит прошивка Е-2(пробывал разные прошивки - меняется, но не значительно) , на холодную заводится долго, все параметры по диагностике в норме, единственное не нравится график с первой лямбды , давление в рампе в норме. Хотелось попробывать программно отключить лямбду, потом поглядеть стоит ли морочиться с лямбдами или копать проблему по железу или датчикам...
 
Если лямде хана то иди купи новую. Это на сколько нужно не уважать себя чтоб на этой машине евро0 делать.
 
Ну да странное решение. Расход увеличиться, критичная станет к бензину. Легче решить проблему.
 
единственное не нравится график с первой лямбды
а что именно не нравится в лямде , богатит или беднит?
 
Топлива - много, свечи - чёрные , синусоида не привычного вида, а с корявыми перепадами и длинными и резкими амплитудами.
 
Самое главное на холостых работает - идеально, когда даёшь газ - провал , холодная запускается с третьего раза, первые два запуска заводится чуть поработает и глохнет...
 
Зависание в районе нуля скорее всего тупит планшет - связь у лаунча с лансерами не очень быстрая (старые протоколы), давление смотрел - в норме (я без проверки давления и писать бы не стал).
 
Напрягает, выхлоп стингер и лябда в одну трубу втыкается (мне кажется не очень корректно получает информацию)
 
Нет спасибо Е-0 пока не нужно, по ходу не в нём дело.)))) Чего не заливай плюс минус - примерно всё похоже.... Буду по железу копать - может их болезнь с нижними шкивами даёт о себе знать - полезу проверять . ( бабочки и всё такое) У меня была похожая проблема на сиде при смещении фаз - тоже свечи чернил - но там ошибки по смещению выскакивали..
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху