Парни всем добра, нужна помощь

[douglas]

Имеем два блока м 73,калина 1.4 один старый т т11194-1411020-02 новый 21124-1411020-32 подойдут ли они?

 

[matt -9666]

21124-1411020-32 для 1,6 л , 16 клапанов

 

[ritika]

Софт 1.4 залить и смотреть.

 

[caitlin -22706]

Смотри распиновку, комплектации, если катушки и датчики одинаковые-можно пробовать.

 

[daisy -82332]

пойдет

 

[daniel -30019]

Распиновку по блокам смотри, управление вентилятором может отличаться на разных блоках. На калину 1.4 вместо бош 7.9.7 ставил январь 7.2 брату без переделки.

 

[richard -82666]

Все решается перемычкой в разъеме блока или в самом блоке с разбором прямо на плате.

 

[richard -82666]

Сто раз уже прошивал М73 в приору, в калину, в 2114 и обратно (правда Openbox-ом). 16 клапанный блок можно прошить хоть от 8-клапанного хоть от 16-клапанного и все будет работать.

 

[daniel -30019]

Да это делаеться всё быстро при наличии загрузчика и прямых рук)

 

[douglas]

Суть проблемы такова, что родные мозги ушли в постоянное вкл вентилятор, и как бы всегда видит + 38, при повороте зажигания вентилятор включается спустя 3 секунды, прозвонил датчик вкл вентилятора, все целое, заменил датчик, проверил датчик температуры, и цепь целое до мозгов звонил по цветам, так же все. Взял эбу другие и прошил путем дороботки. 330 ом, две кобылы, делал мотор лоадером, вентилятор в норме так работает не правильно работает зажигание не в такт. По схеме инета все одинаково, не пойму мож есть прога схем нормальная???
IMG_20230701_162712.jpg

 

[ritika]

Что в вашем понимании не в такт?по схеме 29/68 пин. вкл.вентиков.Лить сток и смотреть температуру вкл. (Поправить всегда можно).