помогите определить прошивка сток или нет

[matt -9666]

Вольксваген поло двигатель cfna FW:0921 HW:02 SN:A83967; каталожный номер 03C90614B
агали.bin

 

[travis -95642]

это сток
VW_Polo_Sedan_1.6_MT_Marelli_MM7GV_03C906014B_9970_

 

[matt -9666]

Точно сток?

 

[nancy -61333]

сток у тебя !!!

 

[richard -82666]

...А если найду?!

 

[diane -98023]

Подтверждаю, это сток.

 

[matt -9666]

спасибо всем

 

[matt -9666]

а после скольки програмирований надо сброс блока делать?

 

[richard -82666]

Проще еепром сохранить наверное перед программированием (если вы про счетчик количества программирований).

 

[matt -9666]

И если что, потом этот еепром залить обратно?

 

[richard -82666]

Именно так.

 

[matt -9666]

Там проблема с дроссельной заслонкой, после замены модулей зажигания, машина стала чисто работать, но глохнет на холостом ходу через некоторое время, причём ошибка в ЭБУ всего одна нет связи блоком подушек безопасности. А сам дроссель закрывается на холостом ходу постепенно, может 5 минут работать на х. Ходу, а может 30 минут работать и потом заглохнуть. Короче тупик напряжения на дроссель по сканеру адекватные.

 

[matt -9666]

Я думал может прошивка косячная поэтому спросил.

 

[divya -86578]

А коммутатор вы меняли?

 

[matt -9666]

Какой коммутатор?

 

[divya -86578]

Пардон, спутал с 1.6 у которого катушка на все котлы одна стоит.

 

[matt -9666]

там проблема появилась сразу после установки новых МЗ. Замерил сопротивление ДПКВ с разъёма ЭБУ бесконечность. вопрос могли новые МЗ ушатать своими всплесками сигнала ДПРВ ? И вот навсякий случай прилагаю синхру.
цфна.rar