danni
New member
Привет всем. Нужные советы специалистов. Суть вот в чем.
Утром прогрел машину и начал ехать на холостых, а у меня колесам сами начали колом тормозить на секунду, дальше еду и опять так же.... кое как дополз до гаража, оставил и ушел на работу. Думал думал, ну что надо попробовать для начала масло сменить, слил черноту, почистил ежиков(магниты) залил новое масло, фильтр тоже новый, прогрел и выровнял на заведённом уровень масла...До всего это акпп работала хорошо без нареканий. Ну поехал проверять, примерно 1км проехал, все замечательно, переключения мягкие. Поставил и ушел домой, через 2 часа собираюсь ехать и опять такая же лабуда.... ну ппц... загнал в гараж и вывесил передние колеса, завел включи драйв и смотрю, появляются моменты когда колеса как будто бы в реверс переходят на 1 сек и опять в перед крутятся. Страшно на такие переключения смотреть вдруг механика внутри развалится.. Смотрю в режиме Реверс, так же происходит блокировка колес но мягче, как будто в паркинг и обратно.... Проверил клапана в гидроблоке через разьем эбу от акпп, по сопротивлению 3.8- 4 ом, по потреблению тока 3.8А одинаково практически на всех.
Ошибок по акпп и двигателю нет.
Утром прогрел машину и начал ехать на холостых, а у меня колесам сами начали колом тормозить на секунду, дальше еду и опять так же.... кое как дополз до гаража, оставил и ушел на работу. Думал думал, ну что надо попробовать для начала масло сменить, слил черноту, почистил ежиков(магниты) залил новое масло, фильтр тоже новый, прогрел и выровнял на заведённом уровень масла...До всего это акпп работала хорошо без нареканий. Ну поехал проверять, примерно 1км проехал, все замечательно, переключения мягкие. Поставил и ушел домой, через 2 часа собираюсь ехать и опять такая же лабуда.... ну ппц... загнал в гараж и вывесил передние колеса, завел включи драйв и смотрю, появляются моменты когда колеса как будто бы в реверс переходят на 1 сек и опять в перед крутятся. Страшно на такие переключения смотреть вдруг механика внутри развалится.. Смотрю в режиме Реверс, так же происходит блокировка колес но мягче, как будто в паркинг и обратно.... Проверил клапана в гидроблоке через разьем эбу от акпп, по сопротивлению 3.8- 4 ом, по потреблению тока 3.8А одинаково практически на всех.
Ошибок по акпп и двигателю нет.
