Проблемы с КАЛИНОЙ!!!))) блок 11183- 1411020-21

B

betty -45044

New member
При работе на холостом ходу - идёт неустойчивая работа двигателя, после малейшего тест- драйва - пишет пропуски 2 и3 его цилиндра (потом ошибки становятся сохр), замена блока на аналогичный от четырки как бы решает проблему двигатель начинает работать ровно, но не включается вентилятор . Вопрос - как протестить и починить блок?
1628707567885.jpg
 
Так же при работе на родном блоке - авто может начать совсем неровно работать , заморгать ключ иммо и заглохнуть (иммо не активирован).
 
Да работает - ровно, но мне показалось с разгоном - едет как то не очень, и соответственно у блоков различие по прошивке и аппаратной реализации (насос, вентилятор), и ещё хозяин авто - заметил, что прокатившись на блоке от четырки расход оказался черезмерно большим (7 литров съело за 30 км)
 
там в прошивках с разных пинов включается вентилятор, нужно в 14й блок калиновскую прошивку, тогда будет работать.
 
ну и из -за двух скоростей я подумал, что нельзя ПО из калины залить в четырку?
 
залить можно, и нужно, только залить ПО соответствующее блоку от 14ки,
какой блок от14?
 
Я несовсем пока пойму взимозаменяемость - этих блоков (в смысле аппаратной реализации)
 
почти все эти блоки можно использовать на разных машинах(калина, 14, класика)
 
Есть видео по переделке, как раз блока от пятнашки под насос и вентиляторы, но я пока до конца не разобрался, надо думать , мне кажется может быть разница в драйверных микрах.
IMG_20210811_232501[1].jpg
 
Вообще из нутри - один в один, в теории вы правы- надо перезаливать ПО и пробывать.))
 
во первых это от 1.5 самары блок, на калине 1.6 мотор.
Давление топлива разное у них.
в общем в этот блок надо прошивку для калины и всё должно работать
 
А вы не в курсе - прошивки от ителмы и автэл - с одинаковыми идентами взаимозаменяемы (судя по зверениям от АДАКТА)?
 
А ваше мнение - эти мозги как чинить(я имею ввиду калиновские)? Вроде с виду всё - хорошо с ними.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху