прописать акум после замены на бмв

  • Автор темы Автор темы louis
  • Дата начала Дата начала
L

louis

New member
приветствую чем и какой прогой зарегестрировать замену акума на бмв (может чтото менее весомое чем инпа иста рейнгольд), машин мало таких на раз качать 200 гигов чет так сее затея
 
Ну если Рейнгольд не под Айком качать, то 10 гигов примерно, а вообще в ланче заявлено.
 
Да лаунчем любым. Но там может быть прикол. Что если Акб ноу нейм, то может не принимать номер и нечего не пропишется. Тогда номер в инете от Варты берёшь, например, и его прописываешь. Ну и соответсвенно акб ноу нейм должна иметь характеристики примерно похожие на ту Варту, с которой будешь брать номер. Как то так
 
ходят легенды, что его с рейнгольдом дружат. Попробуй, потом расскажешь)
 
Тогда два варианта, либо брать в ремонт машины которые поддерживает сканматик, либо расширятся и брать нужное оборудование. Третьего не дано.
 
Стоимость шнурков д-кан и енет никакая, а в БМВ я бы лез только реингольдом, всё защита от дурака нормальная.
 
Ренгольдом про пишет если не менять емкость.Если AGM на кислоту не менять.А если менять то нужно править FA(комплектацию) то ренгольда мало.
 
и не в одном месте там менять, если ещё емкость другая! Без Esys или BimmerCode нечего там делать.
 
А какая БМВ вообще? Может вам bmw standart tool будет достаточно если е-серия. Если ф то как уже писали выше e-sys нужен. И в любом случае нужен как минимум копеечный к+дкан
 
Просто прописать аккум после замены можно китайским дэлфи или автоком. Прекрасно справиться. Так же есть выбор какой тип акб устанавливается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху