shaza
New member
Добрый день.
Решился на первый опыт после покупки оборудования для прошивки семейных автомобилей.
Elantra XD 2.0 АКПП 2004, американка, без иммобилайзера вообще.
Задача прошивки, в основном Е2, а так же по возможности лёгкий тюн из складчины.
В наличии китайский комплект SM2 PRO + PCM 67 in 1, а так же отлом Alex'а. (Ещё есть Chiploader 1.97)
Считал прошивку по OBD и через PCM и с помощью Alex'а. Прошивки, как ни странно, имеют различия в области, которая как бы читаться не должна: "Область eeprom, не затрагиваемая программатором по диагностике, лежит в диапазоне адресов #04000 по #8000"
В считанной через PCM в области #6000-#7000 присутствуют какие-то данные.
Адаптер: Scanmatik - SM2 USB
DLL: 1.0.0.87 (built 25.11.22)
Firmware: FW:0976 HW:02 SN:A78730
Модуль: Kia/Hyundai: 1.8L, 2.0L, 2.5L, 2.7L K-Line (SIMK-41/43)
Идентификация
Аппаратный номер: KR77025201
Тип ЭБУ: SIMK-43
Версия ПО: KR77025108
Калибровка: J5SCSQ6A
CVN номер: 0000CBE0
Из считанной прошивки я понял, что это ПО ca662001. Вроде бы все прошивки из этой серии должны быть совместимы.
На просторах интернета мне попалась прошивка (BSL) от адакта J5NCSQ7A_KR77025109_MOD14_E2.bin (приложил)
По идее должно правильно прошиться по OBD и работать. Правильно ли я всё понял?
Блок стоит в довольно неудобном месте для его снятия без отапливаемого гаража с целью прочитать full с помощью BSL и это останавливает в создании своего бэкапа (знаю, что лучше с ним).
Если что-то вдруг пойдёт не по плану и блок завалится, я правильно понимаю, что для BSL он всё ещё будет доступен и с него можно будет прочитать full для того, чтобы полностью восстановить свой eeprom? А так же можно будет залить считанную чужую полную прошивку? Помимо VIN (иммобилайзера, напомню, что на автомобиле его нет), что там ещё хранится? Пробег?
VIN, как я понял, можно будет прописать свой перед заливанием совсем чужой прошивки, а так же прописать его через сканматик, если в прошивке заранее не поменять.
P.S. Если вдруг я всё правильно понял, то может кто-нибудь поделиться прошивками из складчины для моего автомобиля (в выложенной здесь складчине видел, что есть более новые от адакта)?
Уважаемые форумчане, жду от вас ответов и комментариев.
Ela_Alexflasher.bin
J5SCSQ6A-20250106-204450.bin
J5NCSQ7A_KR77025109_MOD14_E2.bin
Решился на первый опыт после покупки оборудования для прошивки семейных автомобилей.
Elantra XD 2.0 АКПП 2004, американка, без иммобилайзера вообще.
Задача прошивки, в основном Е2, а так же по возможности лёгкий тюн из складчины.
В наличии китайский комплект SM2 PRO + PCM 67 in 1, а так же отлом Alex'а. (Ещё есть Chiploader 1.97)
Считал прошивку по OBD и через PCM и с помощью Alex'а. Прошивки, как ни странно, имеют различия в области, которая как бы читаться не должна: "Область eeprom, не затрагиваемая программатором по диагностике, лежит в диапазоне адресов #04000 по #8000"
В считанной через PCM в области #6000-#7000 присутствуют какие-то данные.
Адаптер: Scanmatik - SM2 USB
DLL: 1.0.0.87 (built 25.11.22)
Firmware: FW:0976 HW:02 SN:A78730
Модуль: Kia/Hyundai: 1.8L, 2.0L, 2.5L, 2.7L K-Line (SIMK-41/43)
Идентификация
Аппаратный номер: KR77025201
Тип ЭБУ: SIMK-43
Версия ПО: KR77025108
Калибровка: J5SCSQ6A
CVN номер: 0000CBE0
Из считанной прошивки я понял, что это ПО ca662001. Вроде бы все прошивки из этой серии должны быть совместимы.
На просторах интернета мне попалась прошивка (BSL) от адакта J5NCSQ7A_KR77025109_MOD14_E2.bin (приложил)
По идее должно правильно прошиться по OBD и работать. Правильно ли я всё понял?
Блок стоит в довольно неудобном месте для его снятия без отапливаемого гаража с целью прочитать full с помощью BSL и это останавливает в создании своего бэкапа (знаю, что лучше с ним).
Если что-то вдруг пойдёт не по плану и блок завалится, я правильно понимаю, что для BSL он всё ещё будет доступен и с него можно будет прочитать full для того, чтобы полностью восстановить свой eeprom? А так же можно будет залить считанную чужую полную прошивку? Помимо VIN (иммобилайзера, напомню, что на автомобиле его нет), что там ещё хранится? Пробег?
VIN, как я понял, можно будет прописать свой перед заливанием совсем чужой прошивки, а так же прописать его через сканматик, если в прошивке заранее не поменять.
P.S. Если вдруг я всё правильно понял, то может кто-нибудь поделиться прошивками из складчины для моего автомобиля (в выложенной здесь складчине видел, что есть более новые от адакта)?
Уважаемые форумчане, жду от вас ответов и комментариев.
Ela_Alexflasher.bin
J5SCSQ6A-20250106-204450.bin
J5NCSQ7A_KR77025109_MOD14_E2.bin
