Renault Fluence 2012 с ключом дистанционный запуск

sunitha

New member
Всем доброго времени суток. Имеется Renault Fluence 2012 с ключом (без карты) + установленная сигналка scher Khan magicar 5. Нужно подключить дистанционный запуск. Контактная группа минусами шлёт сигналы. Сигналка только плюсами управляет. При помощи релюх инвертировал. Проблема в том, что в схеме провод "зажигание" (зелёный) имеет назначение "вход/выход" и после включения зажигания штатным ключом и выключения, зажигание остаётся включённым, на зелёном проводе висит примерно 7 вольт, чего оказывается достаточно, чтобы реле оставалось замкнутым и продолжало давать минус на зажигание. Если "щупать" диодной контолькой, то виден плюс, если контролькой с лампочкой подать минус, то реле сразу отключается, лампочка даже не мигает. Соответственно при дистанционном запуске сигналка запускает всё как нужно, а вот при глушении такая же картина. Ньюанс: если нажать на брелке "снять с охраны", то авто глохнет. Есть резисторы маломощные. Что можно сделать? Повесить лампочку параллельно обмотке релюхи не предлагать
 
Я правильно понял, что на выходе сигналки вместо нуля в положении выключено, 7 вольт? А нужно ноль?
 
Правильно поняли. Поворачиваю ключ зажигания в положение 0, а зажигание остаётся включённым. Беру контрольку с лампой накала, цепляю крокодил на массу (в это время диодной контрольной вижу плюс на выходе с сигналки IGN), касаюсь иглой провод сигналки - реле тут же выключается (зажигание тоже) и диодная контролька гаснет.
 
Вот нормальный инвертор. Ключ сработает, когда напряжение на входе будет больше напряжения стабилитрона
DSC08989.JPG
 
СтарЛайновских реле под рукой нет. Резистор кинуть напрямую с провода вход/выход IGN на массу?
 
По сути в этой схемке 2 детали, то что штрихом можно не ставить. Полевичок из дохлой мамашки, стабилитрон придётся где-то купить.
 
, её можно упростить использовав просто мощный стабилитрон
 
Назад
Сверху