Всем привет!
Вчера привезли на эвакуаторе немецкий шедевр автопрома Туарег дизель 2.5 2008 г.в коробка Aisin TR60SN. С обсуждаемой проблемой в данном посте, БЛОКИРОВКА АКПП!!! Ниже прилагаю следы диагностики: 1) первая проверка и 2) после удаления не постоянных ошибок, что осталось. PDF форматы не стал выкладывать, чтоб не засорять форум. Ссылки на Гугл диск, доступ у кого есть ссылка, я открыл!
1) ÐÑÑÐµÑ Ð¾ диагноÑÑике ÐндÑей ÑаÑÑег.pdf до ремонта
2) https://drive.google.com/file/d/1Rw4v_EvMzmd-JwOwGscZDGMyMUFQ6K-f/view?usp=sharing после удаления ошибок.
Что происходило, по словам владельца:
1) Был изменён длинный код в кодировке АКПП "Васей диагностом", для увеличения мощности. ( для чего не понятно, коробка и так с хорошими характеристиками).
2) И тут началось. Немцу это явно не понравилось и он начал пинаться ( примерно через месяц).
3) Тут начались будни автоэлектриков и диагностов. Одни по капались, другие.... В итоге чего то там сделали ( как я понял протёрли масло на жгутах и штекерах от коробки и раздатки, потому-что они блестят как у кота самолюбие), короче опять немец довольный катается. Но не тут то было, радость была примерно неделю и стал он опять пинать хозяина машины "под зад"!
4) Теперь этот Туарег стоит у меня в гараже на ремонте.
Теперь вопросы к участникам беседы:
Я так понимаю, что машина с такими же проблемами как описаны ранее? Или у меня другие проблемы?
Судя по листам диагностики много схожих ошибок, что говорит об одном и том же оборудовании или проводе!
Ну и самый главный вопрос!
КАК ЕЁ ПОЧИНИТЬ??? КУДА ЗАЛЕЗЬ, КУДА СМОТРЕТЬ и ЧТО ДЕЛАТЬ???
Вот я нашел видео:
по этой теме.
