Уаз Патриот 2011

[sheri -94195]

Приехал патриот 11 года, горит чек, делаю диагностику, блок не отвечает, пытался и k-line, китайматиком, elm. Вообще ноль. Могу еще Ds150 попробовать, но думаю смысла особо не будет. В чем может быть причина? Где может быть обрыв?

 

[nancy -61333]

В колодке обд2 смотрите питание масса есть !

 

[danielle -40380]

Разьём OBD2 где?

 

[sheri -94195]

В туннеле по середине

 

[danielle -40380]

Посмотрите под капотом возле ЭБУ, бывает дубль

 

[sheri -94195]

На 4 контакте минус есть, на 16 плюс есть

 

[sheri -94195]

Вроде все посмотрел, не нашел

 

[danielle -40380]

Бывает чумазый весь, не заметный

 

[sheri -94195]

Все переглядел, нету

 

[danielle -40380]

Проверьте питание. 4,5 масса, 16 +12В
OBD2 разьём.png

 

[danielle -40380]

Китайматик горит зеленым при подключении к разьёму?

 

[sheri -94195]

На 5 нету

 

[sheri -94195]

Да

 

[danielle -40380]

Значит питание есть. К-Линия в обрыве, или сканеры не подключаются.

 

[sheri -94195]

Ну 3 сканера, два которых более под них навряд ли, а вот с обрывом может быть, только как его найти?

 

[danielle -40380]

Вызвонить

 

[danielle -40380]

7й пин OBD2 разьёма, с 27м Х1 разьёма ЭБУ.
МЕ17.9.7 для имитатора-2.png

 

[sheri -94195]

Ну щас попробую его прозвонить

 

[danielle -40380]

Может и иммо цепь разрывать

 

[sheri -94195]

Вот у меня тоже такое предположение, искал в интернете где там иммо и как его проверить, ничего не нашел