Выполнено Чип Тюнинг Dodge Calibr 2.0 Прошивка Евро 2 Тюн

Тут только тюн - 4000 руб. Лямбды аварий не дают, можете просто снять разьемы и уберём ошибки с маски
 
Вообще то там свитч отключает лямбду без маски ошибок и можно снимать разъем
 
Это ЭБУ и ДВС VAG group
Если знаете что как смотреть в дамосе к этому блоку, посмотрите LSU Funktionen (present, or not present) 1 и 0 соответственно.
 
Это делается в прошивке. Я имел ввиду. Чтобы не делать абы как удаляя ошибки, можно убрать лямбду заводским решением.
 
А в тюн прошивке корректировка давления турбины регулируется. Просто сейчас здесь турбина дует до 2.3 бара. До этого дула 2.8 бара. А на 3000 оборотах такое впечатление что турбина не работает. Или правильно сказать её попросту не хватает
 
Вы имеете ввиду абсолютное значение. 2300мбар, отнимается атмосферное и избыток получается 1300мбар, что есть примерно сток. На стоке 2800 это передув, не могла она исправно столько вдувать. Тюнинг подразумевает увеличение как давления наддува, так и топлива. Сам наддув без топлива не горит и мощность не даёт
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху