Выполнено Чип Тюнинг Мерседес Бенс B-180 1.8 108,8 л.с. EDC16c32 Удаление сажевого фильтра Отключение ЕГР

  • Автор темы Автор темы glenn
  • Дата начала Дата начала
G

glenn

New member
Марка модель авто: Mercedes-Bens B180
Год выпуска:2009
Объем двигателя:2.0л
Тип топлива:diezel
Мощность в КВ или ЛС: 109л.с.
Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот):Вариатор
Производитель ЭБУ:Bosch 0281016484
Формула типа ЭБУ:EDC16C32
Загрузчик: PCM77
Вариант чтения дампа:на столе

Техническое задание : EGR,DPF OFF
Мастера отключили в дампе экологию, поствпрыски остались.Датчик диф давления отключен.Кто сделает с первого раза?
EDC16_MPC562_M58BW016_full_1037500674P336C5A6-20211016-134445.rar
 
Все он отключил в дампе , проблема скорей всего с мотором или турбиной
 
А как же поствпрыски в районе 150-160градусов после вмт, на стоячей машине поствпрысков и дыма нет.
 
Разьемы даже если на стоке снимите с датчика температуры и дифф давление регенирация больше не включиться.и не зависимо будет ли флаг dpf торчать или нет,Гистерезис вообще можно по EGR не трогать достаточно снять разьем и все будет работать это если по колхозному делать.
 
Вот угадайте, есть здесь вообще в этой комплектации авто DPF? Да нет его здесь и о каких постпрысках может идти речь. Есть каталич нейтрализатор и егр. Поэтому приводить дамп надо в порядок так как он не до конца сделан. 3500 сделаю за 20мин маска уже готова.
 
20 минут назад был под машиной, отрезал датчик температуры перед сажой глазами видел сажевик и диф датчик, ивентов как на блоке управления в hex редакторе не нашёл(может просмотрел), фото блока прилагаю... Поствпрыски вижу на 40 и 150 градусов после вмт плюс-минус.
IMG_20211016_132247.jpg
 
Может вы путаете накопитель NOX с сажевым ? Дело в том что в диагностических кодах нет намека даже на сажевый фильт. Да и сам егр отключен не полностью много открытых ошибок.)
 
Я условно назвал dpf ,сажевикв тут нету контроля.у вас маска размечена нужно чуток поправить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху