взаимозаменяемость транзисторов, на блоке EDC 17CP 20 (утопленнике )

betty -45044

New member
После затопления закоротил транзистор 3N10L26, было короткое по питанию, заменил на QN 0406 - это то, что нашёл у себя, посодействуйте кто в курсе, должно работать или всё же лучше заменить?
 
в основном загвозка может быть в сопротивление перехода. Эти транзисторы как я понял дают импульсы на катушки зажигания? Желательно ставить два транзистора одной марки. А так по параметрам второй еще и мощнее сгоревшего.
 
на ток который будет проходит через переход транзистора и на его нагрев. тот который вы поставили он с меньшем сопротивлением. Теоретически все должно работать. Я ни думаю. что транзистор будет включать какую то мощную нагрузку.
 
может и заработает, если откроется. Ну и VDS (предельно допустимое напряжение сток-исток) в ори 100v, а замена 40v.
 
То, что заказать такой же проблемы нет, только время, суть вопроса в том от куда можно взять то, что заработает взамен, иначе какой смысл хранить борохло у себя)))
 
Для нормального ремонта утопленника нужен донор блок, ни у кого нету схемы платы ЭБУ, ты не можешь быть уверен в том, что у тебя не прогнил какой то из переходов на плате, ибо платы не в один слой дорожками напечатаны. Но опять же, при наличии донора нету смысла ремонта утопленника))) эту дилемму уже не раз проходили
 
Безусловно, если потоп небольшой, можно поиграться возле очага и по линиям которые мимо него проходят, но если сразу не ожил, то целесообразнее взять с клиента за диагностику и подвязку другого ЭБУ, нежели пыжиться неделю времени и взять не намного больше, либо что хуже, всё равно в итоге заказывать блок
 
Благодаря частичному восстановлению - удалось вычитать блок, понять , что работать он не хочет - привязать новый блок с подготовкой еепром от старого к новому..Меня не торопили, времени дали достаточно для того, чтобы разобраться....
 
Назад
Сверху