Завал блока hitachi subaru

J

jeffrey -13798

New member
Всем привет. Subaru forester 2009г 2.0 бенз.
Нужно было сделать е2.
Блок считан был flexom , файл криптован, раскриптовали, сделали е2, закриптовали, flexom обратно залили (всё делалось по обд и главное что читали и писали как denso блок!).
Мотор заводится, на приборке чек мотора и абс с антизаносом горит, коробка в аварии, но авто как то едит.
Блок на диагностику выходит, но flex его не читает, читает ktm flash по обд но писать ори файл отказывается.
Как поднять данный блок?

subaru_denso_zy_obd_intfl...20230615110211 (1).mmf- это ори файл в крипте

_int_flash-3.bin- это ори раскриптован

test-1.bin- это мод е2

test S3158947-int_flash.mmf- это мод е2 в крипте

HW
22611 AN740
A18-000 R9F 8126 Hitachi,
received_1456703611809267.jpeg

received_809819640782375.jpeg

received_3449871315236250.jpeg

hitachi.rar
 
Что значит закриптован? У вас слейв флекс? И почему сразу pcm не полезли? Теперь piasini я думаю в помощь.
 
Похоже на то что вы читали и писали flex-ом софт коробки а не моторника! Возвращайте назад оригинал пока совсем не уложили. Читайте модулем hitachi эбу двигателя. Впервые вижу как на коробочном софте евро2 сделали))
 
Интересный вопрос то что читали писали как денсо блок, в дампе как КС пересчитывалось размер родного дампа 1мб
 
по к лайн поробуй вычитать вкладка выше к лайн записать можешь по кан, ни один дамп из ваших не запишет пцм они и размером другие, сток на всякий приложил
 
Хорошо попробуем, тока вопрос что там вычитали? Как упоменалось выше типо акпп файл? Размер вычитаного 254кб, типо как "раскриптован" 512кб? О реально 1024кб может быть...
 
дамп эбу 1024кб, работайте с PCM для того чтобы не возникали непонятные ситуации, логически рассудить как вы вычитали хитачи вкладкой денсо, бред или же что выше указано вычитали коробас
 
да там не понятно чем и как читали PCM естественно не запишет при выборе файла на запись сразу ругается что не то суете... сток есть именно с такого же блока и он 1024кб, родной вычитает а там видно будет что и как откуда флекс такое выдал
 
Всё верно, это вычитан блок АКПП! Он как раз Denso, даже поиском Denso забейте в файле )))
Восстановить, скорее всего, можно PCM42-м модулем по CAN.

Какого нафига кто то сделал Е2 на блоке АКПП? Вы откуда все такие...

Как вычитать моторник, выше уже написали. Но если Е2 будет делать тот же человек, ух... весело...
 
Да думаю просто скажет что дамп закриптованый и никакого спроса))
 
"Масочники" найдут маску ошибок по Е2 даже в блоке АКПП. Ты её не видишь, но она есть
 
Дауш тут блин история!!!!! Согласен на100% что калибровсчик в воду смотрел! Или же всё делал програмкой, что вероятнее
 
Как сказал один владелец Кайрона на автомате, коробка уходит в аварию может блок движка прошить они же совместно работают
 
Идент "PFE56WA0 PF3_E_20D_AS_WGN" в файлах прямо указывает на то что это софт АКПП! Для начала нужно попробовать записать Flex-ом то что вычитали тем же протоколом что и читали, чтобы восстановить АКПП (раз считал возможно и корректно запишет назад). Затем PCMFlasher правильным протоколом Hitachi считать прошивку и отправить в "стол заказов" и будет вам счастье!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху